FERROVIA SIRACUSA-VIZZINI, segnalata dalla sezione di Lentini
La linea ferroviaria Siracusa – Vizzini aperta nel 1918 e chiusa nel 1956 serviva 10 cittadine con una popolazione di circa 60.000 persone per una lunghezza Km 124, con scartamento ridotto e senza elettrificazione, attualmente disarmata. Da Siracusa si raggiungevano le stazioni di Floridia, Solarino, Sortino. Da qui si entrava nella stretta valle dell’Anapo dove si trovavano le stazioni di Necropoli-Pantalica, Cassaro-Ferla, Palazzolo, Buscemi e Giarratana. Da Giarratana il tracciato si divideva in due diramazioni: Ragusa o Vizzini (la cui stazione si trovava a fianco della stazione di Vizzini FS della linea Catania-Caltagirone). Tra le opere ingegneristiche di valore presenti lungo la linea i ponti sul fiume Anapo e delle gallerie. La linea è in concessione alla SAFS – Società Anonima Ferrovie secondarie della Sicilia e di proprietà della Regione Sicilia.
Da Siracusa e fino alla stazione di Sortino il tracciato e le relative opere e manufatti sono stati assorbiti dai tessuti urbani e da aziende private. Da Sortino in poi e fino alla stazione di Buscemi, il tracciato è stato trasformato in pista ciclo/pedonale, nel tratto più suggestivo della Valle dell’Anapo, dal km 28,5 della stazione di Sortino-Fusco fino al km 49,9 della stazione di Palazzolo Acreide. Da Buscemi in poi, la linea si perde tra strade e campi. È auspicabile un ripristino del tracciato Siracusa-Buscemi per il valore naturalistico ed archeologico della Valle dell’Anapo.
Data da definire a settembre
Escursione guidata per far riscoprire il valore archeologico, storico e paesaggistico del tracciato Siracusa-Vizzini e realizzazione di audio-video e brochure/eBook divulgativi. Iniziativa organizzata con Orange Bike Carlentini.
